原油装卸过程中自动化控制技术的应用与优化

桑宝林，李德柱,李 珊,徐庆志,许雯超

（青岛实华原油码头有限公司,　山东　青岛　266500)

摘 要：针对原油装卸过程中存在的安全隐患与效率问题，研究设计基于PIC控制系统的全流程自动化控制方案。该方案采用分层分布式架构，构建过程控制、安全联镇、数据采集三大功能模块。控制系统引入模糊自适应PID算法，实现流量、压力、液位等关键参数的精确调节。现场应用结果表明,装卸效率提升28.5%,流量测量精度达到±0.15%，压力波动控制在±0.1MPa范围内。系统投运1a来，设备故障率降低62%，运行可用率达到99.7%。自动化控制技术在原油装却领城的应用取得显著成效，为石化行业安全生产提供技术支撑。

关键词：原油装卸；过程控制；安全联镇；数据来集；自适应控制

0 引言

原油装卸作为石油化工行业关键环节，具有危险性大、工艺要求高等特点。传统人工操作方式存在控制精度低、响应速度慢、安全风险高等问题。随着工业自动化技术发展，将先进控制技术应用于原油装卸过程已成为行业发展趋势。通过分析国内外相关研究现状,自动化控制技术在提高装卸效率、保障作业安全方面表现出显著优势。开展原油装卸过程自动化控制技术研究，对推动石化行业智能化转型升级具有重要意义。深人研究自动化控制技术在原油装卸领域的应用，对提升装卸作业水平、降低安全风险具有重要实践价值。

1　系统需求分析与总体架构

1.1 系统需求分析

原油装卸过程涉及多个关键环节，传统人工操作模式已难以满足现代化生产要求。通过深人调研和实地考察，发现当前原油装卸过程存在诸多问题：装卸操作人为因素影响大，工作强度高，人员易疲劳；流量和压力等参数控制精度不足，造成计量误差；安全保护措施不够完善，存在潜在事故隐患；系统响应速度慢，无法及时处理突发状况；数据采集方式落后，不利于生产管理和决策分析。基于上述问题，新型自动化控制系统需重点解决以下需求：建立完善的安全联锁保护机制，实现故障快速检测和应急处理；采用先进控制算法，提高流量、压力等参数的调节精度;开发友好的人机交互界面，降低操作难度；构建实时数据采集与监测平台，为生产管理提供数据支持。

1.2 系统总体架构设计

根据系统需求分析结果，采用分层分布式控制架构设计方案（图1）。

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