氯乙烯聚合反应动力学模型的建立与优化研究

李建鹏，张玉龙,刘 龙

（山东宏旭化学股份有限公司，山东　东营　257200)

摘 要：该研究旨在深入探索氯乙烯聚合反应的动力学机制，通过理论分析与实验验证相结合的方法，构建了包含聚合速率方程和聚合物分子量分布函数的动力学模型。通过一系列实验对模型进行了验证与优化，考虑了引发剂效率和链转移反应等因素的影响。结果表明，优化后的模型能够准确预测不同条件下的聚合速率和聚合物分子量分布，为氣乙烯聚合工艺优化提供了理论支持，对提高生产效率和产品质量具有指导意义。

关键词：氯乙烯聚合;动力学模型;引发剂;反应条件;模型优化

0 引言

氯乙烯(VC)聚合反应是合成聚氯乙烯(PVC)的关键过程，对工业生产和应用具有重要意义。然而，氯乙烯聚合反应的动力学机制复杂，受多种因素影响。目前，尽管已有一些动力学模型被提出，但仍存在诸多局限性，如模型参数不准确、适用范围有限等。因此，本研究旨在通过理论分析与实验验证相结合的方法，深入探索氯乙烯聚合反应的动力学机制，建立并优化动力学模型，以期为氯乙烯聚合工艺的优化提供理论支持，推动相关领域的动力学研究发展。

1　氯乙烯聚合反应动力学模型的建立

1.1 模型建立的理论基础

聚合反应动力学是研究聚合反应机理、聚合反应速率与反应条件之间的关系。在氯乙烯（VC)聚合反应中，聚合速率通常受到多种因素的影响，包括引发剂的种类和浓度、反应温度、压力以及单体浓度等。在自由基聚合反应中，聚合速率可以用式(1)表示。

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