催化汽油烯烃含量的影响因素及优化措施
作者：
高倩倩
【
转载
】
来源：
化学工程与装备
2025-06-06
高倩倩
（中国石化扬子石油化工有限公司，江苏 南京 210048)
摘 要：国VB汽油标准中汽油产品的烯烃含量要求更加严格，各汽油生产企业通过优化催化裂化装置的操作条件，可以有效降低催化汽油中的烯烃含量。通过工业应用数据分析可知，调整催化裂化反应的原料组成、反应温度、平衡催化剂活性、剂油比、汽油终馏点及蒸汽压等手段能有效改变催化汽油中的烯烃含量。
关键词：催化裂化;汽油;烯烃舍量
0 引言
2023年1月1日,我国开始全面实施国VB汽油标准，这是目前全球最严排放标准。国VB汽油标准对汽油中的烯烃含量要求越来越严格，相对于国VA标准，烯烃体积分数从18%降至15%。我国车用汽油主要以催化裂化汽油为主要调和组分，这使得我国炼油企业的汽油质量的升级面临着很大的压力。汽油中的烯烃为不饱和烃类化合物，具有良好的抗爆性，但稳定性差，容易堵塞发动机喷嘴，在发动机进气阀和燃烧室中容易生成沉积物,影响汽车的排放及使用性能。烯烃还具有较强的挥发性，在使用过程中容易蒸发排放人大气，使对流层臭氧的生成加速，形成光化学烟雾。以扬子石化炼油厂2#催化裂化装置数据为基础，对催化汽油降烯烃含量影响的手段做出初步研究，为装置正常生产后降低催化汽油烯烃含量提供理论支持。
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