汽车涂装车间前处理废水处理回用工艺研究

宋 伟

（上海依科绿色工程有限公司，上海 200433）

摘  要：汽车涂装车间作为汽车制造业废水排放量最大的环节，其废水的处理及回用技术受到广泛的关注。针对涂装车间前处理工艺产生的脱脂、薄膜废水开展研究，通过化学、生物、膜法、离子交换、蒸发等多种处理工艺的组合，提供了一套有效的前处理废水治理方案，实现了成本可控的废水零排放，为类似废水的处理与回用提供有益参考。

关键词：涂装车间；前处理废水；回用工艺；零排放

0 引言

尽管近年中国汽车产业发生了翻天覆地的变化，新能源汽车的市场份额在迅速增长，为汽车产业带来了全面的技术革新，但从环保角度来看，无论燃油车还是新能源车，在生产过程中最主要的废水排放源仍旧是车身涂装工序。解决好涂装废水的处理问题，特别是涂装废水处理后回用于本车间生产，是汽车制造业实现减排降碳、绿色生产的最关键环节。

汽车涂装环节主要包括脱脂、薄膜、电泳、喷漆4个主要工艺”，这4个工艺对生产用水的需求不同，所使用的化学品不同”，所产生的废水中污染物种类也存在很大差异，因此在涂装废水回用时，一般会把脱脂、薄膜2个工艺的废水做统一处理和回用，而电泳废水和喷漆废水要分别进行处理和回用，以此避免一些不同工艺段的特征污染物在零排放回用体系中循环富集，影响各工艺段的生产质量。以前处理废水（脱脂、薄膜）的处理与回用工艺为研究对象，提出一套有效的前处理废水治理方案。

1 项目概况

某整车厂前处理废水零排放项目，处理对象是涂装车间脱脂、薄膜废水，处理规模1000t/d，其系统进水主要参数如表1所示。原水经深度处理装置进行处理后，产水全部回用至生产系统，处理过程生产的污泥和结晶盐外运处理，出水品质需满足涂装车间脱脂和薄膜工艺用水水质要求。

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