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从结构角度探究弯头冲蚀机理及优化措施

时间:2026-02-04     作者:李可心,宋鹏飞【转载】   来自:化学工程与装备


李可心,宋鹏飞

(青岛炼油化工有限责任公司,山东 青岛 266000)


摘 要:在化工生产中,常规管道上直角弯头易被冲蚀失效,因此设计了一种带有缓冲腔的T型弯头,采用盲盖封堵。运用CFD-DPM软件分析常规直角弯头和T型弯头的内部流场及冲蚀情况,以及对改造前后弯头断口形貌的观察,结果显示T型弯头相较于常规直角弯头具有更好的耐冲蚀性能。在相同工况下,T型弯头减薄泄漏现象明显减少,同时降低了最大冲蚀率。T型弯头利用缓冲腔来替代管材本体改变液体流向,避免管道本体与介质直接接触,进一步延长了管道整体的使用寿命,极大节省了成本。

关键词:冲蚀失效;T型弯头;气液两相流


在石油化工领域,管道系统承担着>80%的原料和产品输送任务,其可靠性直接影响生产安全。因生产需要,通常采用管道本体作为介质冲击靶向面,利用管道弯受冲击改变流动方向,这就造成了在化工生产中长期存在管道本体弯头冲蚀减薄、泄漏现象,严重的甚至因为冲刷腐蚀造成工艺管线减薄,导致石油化工原材料泄漏造成装置着火爆炸。此外,凝结水管道长期处在氧腐蚀和两相流冲刷双重环境作用下,也频繁出现弯头减薄造成的介质泄漏现象,对装置平稳生产有很大的影响。因此,掌握管线内的冲蚀规律,提出有效的改进措施,具有十分重要的意义。

1 弯头冲蚀磨损机理

1.1 冲蚀磨损的基本概念

冲蚀磨损是指流体或固体颗粒以一定的速度和角度冲击材料表面,导致材料逐渐流失的现象。在管道弯头处,由于流体流向发生改变,极易形成瑞流和涡流,使得介质对弯头内壁产生强烈的冲击和切削作用,进而造成材料的磨损。

冲蚀磨损的程度受到多种因素的影响,包括流体的流速、介质的物理化学性质、弯头的结构参数以及材料的性能等。其中,流速是影响冲蚀磨损的关键因素之一。根据相关研究,冲蚀速率与流速的n次方成正比(n通常在2~3之间),即流速的微小增加可能会导致冲蚀磨损程度的显著加剧。

1.2 流体中粒子与冲蚀的关系

根据研究,颗粒导致的冲蚀会对管道的安全生产造成严重威胁。本文研究的弯头冲蚀靶材是Q235钢材,属于塑性材料。冲刷腐蚀的本质表现为:当颗粒介质与管道冲击靶向面发生碰撞后,在管道内部的材料表面产生冲击痕,同时,颗粒碰撞的切削作用会在其运动方向的另一侧引发能量积聚。在随后的颗粒冲击作用下,这些能量不断积聚,最终导致管道内部材料表面被冲击脱落,从而造成管线的腐蚀减薄。影响材料冲蚀磨损量的因素众多,如冲击速度、角度、时间、环境温度等环境因素,颗粒硬度、形状、尺寸等磨料性质,以及内部组织、力学性能、物理性质等。其中,对冲蚀磨损影响最大的环境因素是流体的速度。在一定的时间段内,速度越大的粒子,拥有的动能越大,冲蚀造成的体积损失也会越大,造成的冲蚀后果更加严重,因此粒子的速度对于冲蚀率的影响有重要作用。单个粒子的动能越大,其撞击壁面时产生的冲击力与能量传递效应越显著,对壁面的机械损伤风险相应增加。关于冲击速度与冲蚀磨损率间的数值关系,可描述为式(1)。

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